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　　荷蘭安全委員會9日公佈馬航MH17航班墜機事件初步調查報告，對客機失事原因作出初步結論。報告中說，客機遭“外部大量能量巨大物體”擊中，然後在空中解體最終墜毀。報告中沒有指出導致客機墜毀的責任方。
　　調查基於“黑匣子”等原始資料
　　負責主導墜機調查的荷蘭安全委員會在報告中寫道：“根據客機前半部分受損情況分析，客機曾遭大量來自機外的能量巨大物體擊穿。這一損毀可能導致客機結構受損，最終引發空中解體……墜毀客機分解成多個碎片並分佈在一個很大的區域，顯示客機是在空中解體的。”
　　失事的M H 17航班原定從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡，7月17日在烏克蘭東部地區墜毀，15名機組人員和283名乘客全部遇難。飛機墜毀地點處於烏民間武裝控制區域。
　　空難發生後不久，一些國際專家曾進入墜機現場，但自從荷蘭安全委員會接管調查後，烏政府軍和民間武裝在墜機現場及附近區域衝突不斷，調查人員再沒有機會進入墜機現場。
　　因此，這份初步調查報告主要基於調查人員所掌握原始資料的“事實性信息”，包括衛星照片、雷達詳圖、視頻和失事客機“黑匣子”保存的數據。
　　調查人員對這些資料分析後得出結論，根據駕駛艙語音記錄儀和飛行數據記錄儀(即兩個“黑匣子”)相關記錄，“沒有跡象顯示有任何技術或操作失誤，或者機組人為因素”導致飛機墜毀。
　　調查報告完整版本明年出爐
　　報告發佈後，馬來西亞總理納吉布再次呼籲，國際調查人員應重回墜機現場取證，以還原事件真相。
　　荷蘭安全委員會說，調查人員需要進一步研究客機失事的具體原因以及空中解體的詳細情形，完整版本的調查報告預計將在明年年中公佈。
　　荷蘭安全委員會在一份聲明中寫道：“我們將展開更多調查，以確定客機墜毀具體原因，以及客機如何在空中解體。我們的目標是在墜機事件發生一年內公佈完整版本。” 新華社特稿
　　疑問
　　A
　　“高能物體”即是指導彈？
　　一些航空安全專家分析，報告中所稱“能量巨大物體”極有可能是導彈。
　　美國耶茨顧問公司專家克裡斯托弗·耶茨說，報告中的描述與導彈襲擊高度相符，因為客機有被擊穿的痕跡。“它(‘能量巨大物體’)一定前進速度非常快，才能對客機造成這種程度的損壞。唯一可能就是可達客機高度的一種導彈。”雖然報告中並未提及是從地面還是從另一架飛機上發射，但很有可能是從地面發射。因為事發時當地並無軍用飛機出現。同時，發射物也不是肩扛式導彈，因為肩扛式導彈達不到襲擊飛機的高度。
　　不少西方國家曾暗示飛機由烏東部民間武裝用“山毛櫸”防空導彈擊落。這種武器由俄羅斯製造，可能被偷運入烏克蘭。對於這一說法，俄羅斯和烏克蘭民間武裝都予以否認。張旌
　　B
　　為何不使用“導彈”字眼？
　　這份初步調查報告全長34頁，自始至終也沒有使用“導彈”字眼。為什麼？
　　美國有線電視新聞網(CNN)的民航報道記者理查德·奎斯特解讀，一般初步調查報告的目的不在於追究責任。“誰是肇事者？那要留給執法機構和法院來處理。這一調查的要旨就是找出發生了什麼事，並確保它不會再發生。”
　　他認為，一旦你理解了這一目的，閱讀這份報告才有意義。
　　報告中還強調了其他一些“事實”，如客機並沒有出現技術故障，客機在烏克蘭東部上空飛行合法，且機組人員富有經驗。
　　也有分析人士表示，報告之所以不明言“導彈”，除了措辭嚴謹外，部分原因也是調查人員並未實地進入墜機現場調查，而只是基於原始資料得出結論。 史　　（原標題：“高能物體”擊穿MH17致空中解體）