新京報訊 (記者馬力)“等待”了多年的地鐵3號線終於將動工建設。前天,市政府召開會議加快推進地鐵3號線建設的前期工融資作。記者昨日從軌道交通相關部門獲悉,3號線的線路規劃方案已經報市政府等待批覆,最快有望年底開建。
  曾因6號線餐飲連鎖總部設備被擱置
  前天,市政府召開常務會議研究房屋二胎地鐵3號線工程規劃方案時指出,建設這條線路有利於加密中心城區線網,帶動城市邊緣集團發展,要進一步優化線路、站點和接駁配套設施。
  其實地鐵3號線多年前就已經在北京的規劃中,但受到地鐵6號線規划走向的多次調整,3號線原有的規劃被擱置,因此,3號預防癌症心得線也被一些網友稱為“神秘線路”。
  此前北京地鐵官方微博發佈的信息顯示,3號線計劃2015年開工,2020年開通運營。不過,近期市委市政府決定加快軌道交通建設,3號線有望提前到今年開工建設,預中谷製冰機計2018年建成通車。
  建設方案或不“分段”
  地鐵3號線西起海澱區田村,東至東壩邊緣集團,為北京軌道交通線網中東西向骨幹線路,主要服務於田村、八里莊、甘家口、金融街、皇城保護區等功能區和居住區。
  此前據地鐵建設部門消息,地鐵3號線將以6號線的“拐點”處為起點,分為東、西兩段線路建設,分別從6號線的南鑼鼓巷站、東四站分別向東、西兩個方向延伸,東段走平安大街,西段走阜成門外大街。
  不過目前這一方案可能會改變。線路不再分為兩段,而是貫通為一條直線。線路從西向東至西四站後,直接向東北方向連接南鑼鼓巷站,中間不再有“斷頭”。
  規劃換乘車站達16個
  3號線的27座車站中,換乘車站多達16個。根據初步規劃,3號線將在田村站換乘6號線,在西釣魚台與10號線換乘,在白堆子站與9號線換乘,在甘家口站與16號線換乘,在阜成門站與2號線換乘,在西四站與4號線換乘,在南鑼鼓巷站與8號線換乘,在張自忠路與5號線換乘,在東四十條站與2號線換乘,在團結湖站與10號線換乘,在朝陽公園站與14號線換乘。
  此外,為應對地鐵客流攀升,中心城區的新建地鐵幹線已確立大容量編組的設計原則,正在建設的16號線、有望今年開工的3號線、12號線和17號線,都將採用8節A型列車的超大容量編組。  (原標題:京地鐵3號線最快年底開建)
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